都说“食在广东”，广东对食物的“鲜味”有着近乎严苛的追求。如今，爱吃鱼、也懂吃鱼的广东人，能够做到在鱼类养殖过程中直接祛除腥味。
在广东肇庆，观星农业以全新的养殖方式，培育出了没有鱼腥味的“绿色鱼”系列，包括彩虹鲷鱼、鲩鱼、鲈鱼、鲫鱼等多个品种。它们住在生态养殖屋、吃着16款通过绿色食品认证的鱼粮，获得了国家绿色食品的身份认证，并达到与欧盟互通互认的标准。
而在成功解决“绿色鱼”跨越千里的物流难题后，盒马得以在广东建立辐射全国的独家活鲜水产供应链，将产品送到27个城市、360多家盒马门店，一经上架就成为水产区的“新宠”。12月27日，位于广东肇庆鼎湖区的“绿色鱼”水产标准化生态养殖基地正式挂牌盒马村。
养出没有土腥味的鱼
如何产出没有腥味的鱼？盒马村负责人、观星农业董事长舒锐的答案是，要把鱼从池塘里搬出来喂养。
池塘养的鱼或多或少都有些腥气，这主要来自池塘泥土里的土臭素，针对这个问题，观星农业打造了“集装箱＋生态池塘”的数字化渔业养殖基地，采取“分区养殖、异位处理”的养殖方式。
在肇庆鼎湖区沙浦村，观星农业有一片占地千亩的水塘，但里面却一条鱼也没有。它们真正的家是一个个长6米、宽2.4米、高2.8米，有效水体容积为25立方米的箱子。
千亩水塘被分割成不同的区域，其中面积最大的作为水源，从中抽出来的表层富氧水经过杀菌处理后流入养殖箱，这样既能将土臭素拒之门外，鱼儿又能享受源源不断的活水，保持肉质的弹性。
舒锐介绍，首先要将大小整齐，食量不错且活蹦乱跳的鱼苗选入集装箱，再经过人工干预集装箱的水环境、切断传染链、喂养定制绿色饲料、早晚巡查记录等繁复过程，这样养出来的鱼才能达到行业里少有的绿色鱼和全国名特优新双认证。
“我们通过中国广州分析测试中心测试出，基地鲩鱼的DHA（Ω-3多不饱和脂肪酸）含量要比普通鲩鱼高出8倍多，绿色鲷鱼的DHA含量更是欧洲鳗鱼的10倍，富含17种氨基酸，是联合国粮农组织推荐的优质氨基酸组成模式，鱼肉的钙磷也显著高于同类鱼。”
而“集装箱养殖”也便于捕捞。传统的起网捕捞需要多人协作拉网，10个人一上午大概能捞2万斤。而在经过设计的新型集装箱里，打开箱子侧面的双保险盖子，10分钟就能放出5000斤鱼。根据不同品种的鱼，每个箱子年产5000-10000斤。
今年3月，观星农业又开辟了新的牛蛙养殖链路，目前已经成功拿下绿色标准证书。将绿色牛蛙送到更多消费者餐桌是观星农业接下来的目标。
盒马打通千里运输链路
观星农业对高品质鱼的追求与盒马不谋而合。2022年12月，盒马海鲜水产采购总监刘胜兵带着团队来到肇庆，双方自此牵手，第一批“绿色鱼”迅速上架广深销售。
而如何带着热带鱼离开广东，盒马团队也走过弯路。其第一个挑战的城市是北京，物流长达2000公里，然而运输过去的第一批鱼，存活率只有一半多。
刘胜兵表示：“我们团队坐上货运水车一路北上，记录换水时间、氧气、活力度等指标，终于在装载密度和温度中找到问题。”为了“绿色鱼”的安全，从运输到销售环节，盒马都采取单缸单养，一路护航，存活率终于达到95%。
打通了北京市场后，盒马也开始将“绿色鱼”供应链复制到其他城市，6月覆盖了华东，7月覆盖了华中，8月覆盖了西南，10月覆盖全国。在全国上架一个多月后，“绿色鱼”在盒马已经实现日销超万条的成绩。截至目前，其销售额已经达到盒马整个鱼类比例的约15%。
值得一提的是，随着盒马全国首个“绿色鱼”基地挂牌，盒马的垂直供应链与自有品牌之路又前进一步。盒马联合创始人、盒马（中国）副总裁沈丽也在本次盒马村挂牌仪式上再提1000个盒马村的目标。
此外，时代财经了解到，盒马与观星农业仍然在致力于让利消费者。其董事长舒锐告诉时代财经，观星与盒马合作一年谈一次价格，所以今年暂时没有在盒马的降价名单之中，但双方在洽谈2024年的价格时，盒马已经提出降低价格的诉求，“我们正在想办法进一步优化养殖、运输链路成本。”
